En poco más de un mes, las ocho pistas de tenis de Las Norias van a estar totalmente renovadas, siete con pavimento deportivo y una de tierra batida.

Las obras comenzaron la semana pasada y esta mañana han sido visitadas por el concejal de Deportes, Rubén Antoñanzas, y por el presidente de la Federación Riojana de Tenis, Jesús Ayala, que han confirmado la buena marcha de los trabajos.

“Las pistas 5, 6 y 7 están ya prácticamente terminadas, contando con el parón de la Semana Santa para la labor de secado y retomando después el trabajo en las otras cinco pistas. La verdad es que dejamos este proyecto para la primavera porque los productos que se aplican no responden bien a las bajas temperaturas y, justo cuando íbamos a comenzar, llegó la inesperada ola de frío. Pero afortunadamente ya ha pasado y vamos sobre lo previsto”.

El concejal de Deportes ha enmarcado esta actuación, en la que Logroño Deporte ha invertido 80.000 euros, en el Programa de Mejora de Instalaciones que comenzó a desarrollarse al inicio de esta Legislatura. Como ha comentado en otras ocasiones, Antoñanzas se ha referido al déficit de mantenimiento que los centros deportivos venían arrastrando en los últimos años y al que se ha querido poner freno en este Mandato.

Muchos han sido los ejemplos de obras de mejora, pero solo en Las Norias en los últimos ejercicios se han renovado los vestuarios próximos a las pistas de tenis y pádel, adaptándolos a usuarios con movilidad reducida. Asimismo, se ha dotado de un nuevo Circuito de Agility, reforzado el rocódromo y construido la Polipista de Deportes de Playa.

Por otra parte, la renovación de estas pistas viene también de la mano de la apuesta que se está realizando por el tenis. “Es un deporte con un gran empuje en nuestra ciudad, registrando cada vez más demanda de usos tanto de clubes como de particulares y también más alumnos en nuestros cursos”. 

Las cifras avalan las palabras del concejal. Las pistas de tenis de Las Norias registraron el año pasado más de 25.000 usos, frente a los 23.800 del año previo a la pandemia, 2019.

Las obras han tenido en cuenta esta demanda y se han planificado para ir actuando por grupos de dos-tres campos y permitir que el juego siga siendo posible en el resto de pistas.